2成汽车将被替代8成要国产新能源汽车未来十年路线确定
摘要： 从国家制造强国建设战略咨询委员会获悉，新能源汽车产业未来十年发展路线图已经绘就。《中国制造 2025》重点领域技术路线图中关于
从国家制造强国建设战略咨询委员会获悉，新能源汽车产业未来十年发展路线图已经绘就。《中国制造 2025》重点领域技术路线图中关于新能源汽车部分文件显示，到 2025年，中国新能源汽车年销量将达到汽车市场需求总量的 20%，自主新能源汽车市场份额达到 80%以上，为了实现这个目标，国家层面将形成产业间联动的新能源汽车自主创新发展规划，并推出持续可行的新能源汽车财税鼓励政策等。
新能源汽车未来十年路线图：
1. 2020年中国新能源汽车的年销量，将达到汽车市场需求总量的 5%以上；
2.自主新能源汽车年销量突破 100万辆，市场份额达到 70%以上，新能源客车实现规模化出口，整车平均故障间隔里程达到 2万公里；
3.动力电池、驱动电机等关键系统达到国际先进水平，在国内市场占有率达到 80%。
4. 2025年增至 20%左右，在国家碳排放总量目标和一次能源替代目录需求下，2030年新能源汽车年销量占比将继续大幅提高，规模超过千万辆。
5.至 2025年，形成自主可控完整的产业链，与国际先进水平同步的新能源汽车年销300万辆，自主新能源汽车市场份额达到 80%以上；
6.至 2025年，新能源汽车产品技术水平与国际同步，拥有两家在全球销量进入前十的一流整车企业，海外销售占总销量的 10%。在《中国制造 2025》重点领域技术路线图中，提出将在未来十年针对新能源汽车领域进行持续的政策支持。
7.国家层面形成产业间联动的新能源汽车自主创新发展规划，设立新能源汽车产业创新与示范基金；
8.将推出持续可行的新能源汽车财税鼓励政策，以及企业平均燃料消耗量核算时的奖励政策；
9.加大对关键核心技术的研发支持，支持形成新能源技术创新联盟，搭建产业共性技术平台；
10.完善相关标准法规体系，加强检测评价能力建设，形成新能源汽车与智能网联汽车、智能电网、智慧城市建设及关键部件、材料等的协同发展机制等。
1. 2020年中国新能源汽车的年销量，将达到汽车市场需求总量的 5%以上；
2.自主新能源汽车年销量突破 100万辆，市场份额达到 70%以上，新能源客车实现规模化出口，整车平均故障间隔里程达到 2万公里；
3.动力电池、驱动电机等关键系统达到国际先进水平，在国内市场占有率达到 80%。
4. 2025年增至 20%左右，在国家碳排放总量目标和一次能源替代目录需求下，2030年新能源汽车年销量占比将继续大幅提高，规模超过千万辆。
5.至 2025年，形成自主可控完整的产业链，与国际先进水平同步的新能源汽车年销300万辆，自主新能源汽车市场份额达到 80%以上；
6.至 2025年，新能源汽车产品技术水平与国际同步，拥有两家在全球销量进入前十的一流整车企业，海外销售占总销量的 10%。在《中国制造 2025》重点领域技术路线图中，提出将在未来十年针对新能源汽车领域进行持续的政策支持。
7.国家层面形成产业间联动的新能源汽车自主创新发展规划，设立新能源汽车产业创新与示范基金；
8.将推出持续可行的新能源汽车财税鼓励政策，以及企业平均燃料消耗量核算时的奖励政策；
9.加大对关键核心技术的研发支持，支持形成新能源技术创新联盟，搭建产业共性技术平台；
10.完善相关标准法规体系，加强检测评价能力建设，形成新能源汽车与智能网联汽车、智能电网、智慧城市建设及关键部件、材料等的协同发展机制等。
