本课程主要内容是混合动力电驱动系统概述、控制策略工作模式及转化条件、驱动系统控制、电机NVH测试、以及控制策略和电机功率设计案例分析。分为上、下二个视频，总课程时长1小时07分35秒。

混合动力电驱动系统控制（上）

混合动力电驱动系统控制（下）

关联课程

动力系统构型及驾驶功能控制（一）

动力系统构型及驾驶功能控制（二）

动力系统构型及驾驶功能控制（三）

课程大纲

一、控制策略工作模式及转化条件

二、电驱动系统概述

1. 电驱动系统动力总成

2. 永磁同步电动机与无刷直流电动机的区别

三、驱动系统控制

1. 异步电机的控制

2. PM电机的控制

3. 电机控制器

4. 逆变器(电机控制器)

5. 电机和逆变器效率曲线

四、电机NVH测试

1. 同步电机的NVH型式试验

2. 感应电机的NVH型式试验

3. 电动机参数与功率确定原则

4. 电机功率损耗

5. 电机效率与动力系统工作协调

五、案例分析

1. 控制策略 - FCV示例

2. 电机功率设计—FCV示例

•  现任某新能源汽车研究院有限公司 副总经理。

•  美国伊利诺伊大学机械工程博士，美国密西根大学工商管理硕士，清华大学能源与动力工程系学士及硕士。 

• 在美国三大汽车公司工作多年，担任美国福特公司动力传动控制及先进工程项目经理。并获美国福特汽车公司动力总成控制应用奖。 

• 曾任某外企汽车亚太区动力总成集成管理总监，领导新能源汽车的动力总成研发、集成及PHEV的国产化开发。成功量产多个车型。 

• 曾任某大型车企集团动力总成研究院常务副总、某汽车集团商用车技术中心动力总成总工程师、某汽车研究院发动机技术中心总工程师。领导过多个跨国公司合作项目。

•  有深厚的整车控制、新能源电驱动、动力总成集成与开发、供应链管理、整车匹配标定及投产经验。

• 中国汽车新能源电机电控产业联盟专家委员会委员。

• 获中国汽车新能源汽车行业技术创新奖。