《动力电池技术》课程共分为三个视频共计2小时12分30秒，本视频为第2课“动力电池技术（二）”

动力电池技术（一）

动力电池技术（二）

动力电池技术（三）

动力电池技术（二）课程大纲

一、温度对动力电池性能的影响

Ø  最佳的充电环境温度是多少？

Ø  电池和温度的关系

-- 环境温度和电池容量之间的关系

-- 温度对电池内阻的影响

-- 温度对充放电的影响

Ø  温度调节方法

-- 被动冷却

-- 被动加热和冷却

-- 被动冷却+液体循环

Ø  空冷的二种通风方式：并行和串行

Ø  电池SOC

二、动力电池系统结构

Ø  动力电池系统实例（通用汽车VOLT）

Ø  动力电池系统实例（日产LEAF）

Ø  动力电池系统总体结构

Ø  电池箱体设计要点和难点

Ø  电池箱体设计案例

三、动力电池发展方向

Ø  锂离子动力电池

Ø  电池结构

Ø  动力电池市场前景

Ø  电动汽车行业发展趋势

Ø  中国动力电池发展技术线路图

Ø  东芝电池技术解析

    Ø  特斯拉充电方案分析

现任某整车厂研究院技术总监，在汽车工程领域积累了超过28年以上实际项目的主导开发与技术领导经验，参与多个车型的设计评审并制定各开发项目，掌握了包括整车（传统与新能源汽车）性能集成、动力系统性能集成、整车与动力总成的NVH、安全耐撞、汽车动力学、平顺操稳与油耗经济、汽车发动机、变速箱、传动系统等汽车的全面技术。尤其对新能源汽车的电驱动技术有独到的见解和技术。

先后担任过国内有名大型汽车主机厂研究院副院长，院总工程师，院长，专家技术委员会主任等职务，担任了多项国家级法规技术负责人和SAE的NVH分会负责人。在福特汽车公司、通用汽车公司以及丰田汽车公司任职20多年，先后获得多项专利，其中包含2 个国际专利，并撰写和发表80多篇工程论文与报告。