电气连接作为动力电池系统集成三大核心技术之一,尤其它直接关系着动力电池的安全,显得尤为重要,目前行业在电连接方面的专著和专业培训几乎没有。同时,新能源汽车动力电池系统的一个重要特点就是具有高电压、大电流的动力回路。为了提高电机驱动工作效率,电动汽车的工作电压通常达到300V以上。而且电力传输线路的阻抗很小,高压电气系统的正常工作电流可能达到数十甚至数百安培,瞬时短路放电电流更是成倍增加。所以电动汽车在设计和规划高压电气系统时不仅充分满足整车动力驱动要求,还必须确保车辆运行安全、驾乘人员安全和车辆运行环境安全。不然高电压和大电流会危及车上乘客人身安全,同时还会影响低压电气和车辆控制器的正常工作。为此,中国汽车技术培训网(www.auttra.com)特举办
“整车高压安全及电池包强电连接技术”培训。
本次课程我们邀请到了《动力电池安全设计》作者行业资深专家,给我们深入讲解,庖丁解牛。从电连接在方形电池、圆柱形电池、方型电池的应用,到温度传感器的热管理布置原则、电压采集信号布置方式方法以及液位传感器设计。进一步扩展到如何设计出一个电气安全的电池包。如何在有限空间设计出合理的电气间隙和爬电距离。如何进行整车和电池系统高压安全管理及优化方法。课程十分稀缺,恭候您的到来!
一、时间地点
报到时间:2018年05月24日8:30 -9:00
培训时间:2018年05月24 - 25日9:00-17:30
培训地点:北京(详细地点开课前一周通知)
二、培训收获
(1)电池包强电连接技术(圆柱、方形、软包)
(2)电池包BDU/MSD
(3)电池包弱电电连接方式
(4)模组/PACK电气系统集成设计
(5)电气连接设计
(6)电池包连接安全
(7)整车高压安全技术
(8)电池系统高压安全技术
三、培训对象
电动、混动整车、动力电池、充电桩及配套零部件供应商企业;高校和电池检测机构,从事动力电池相关的项目经理、技术负责人、工程师、质检人员及生产部门负责人。
四、讲师介绍
李老师 新能源电池系统集成专家,15年新能源汽车行业从业经验,电池包与电连接设计开发资深技术专家;是国内最早一批从事新能源电池系统开发,先后从事软包、方形及圆柱形电芯的系统集成工作。参与开发了行业标杆电动车荣威550、E50电动汽车的电池系统,参与开发了吉利帝豪电动汽车的电池包系统,参与了大众E-POLO/E-LAVIDE电池包的设计与验证;熟悉国内外主流车企的开发流程,精通电池包/电连接产品的设计、测试和生产制造;在美国学习电芯开发流程,在德国大众电池工厂学习电池系统集成工艺。
五、证书颁发
凡报名参加培训经考核结业的学员,均颁发由中国汽车培训网签发的培训证书。
六、培训费用
培训费:3500元/人。团队报名优惠(详见报名表)。
以上费用含培训费、资料费、午餐费、茶点费,不含交通食宿费。会务工作由北京优能思创科技有限公司承办,并为学员出具正式发票。
七、报名需知
1、填写好报名回执(附件二)后E-mail至training@auttra.com;培训开始前一周前发报到通知。
2、请务必在2018年05月21日之前完成报名,小班教学,名额有限。
3、可到官网www.auttra.com下载报名表、课程大纲。更多信息请关注微信公众号auttra,或登陆官网www.auttra.com,了解课程最新动态。
咨询/报名: 李 荣
电话:010-5702 3285
微信/手机:18611906820