日产串联混动核心技术共分为八个课时，本课是第四课
日产串联混动核心技术（一）
日产串联混动核心技术（二）
日产串联混动核心技术（三）
日产串联混动核心技术（四）
日产串联混动核心技术（五）
日产串联混动核心技术（六）
日产串联混动核心技术（七）
日产串联混动核心技术（八）
关联课程
上汽EDU双电机混动技术（一）
上汽EDU双电机混动技术（二）
混合动力架构解析系列课程：
国内外主要混合动力架构解析，共九个系列课，涉及国内外多种混动架构，皆为主要的混合动力技术路线，通过系列课程培训讲解，能对国内外比较优秀的混动系统进行详细的了解，对于相关混动技术深入竞品。
一、上汽EDU双电机混动
二、日产串联混动核心技术
三、本田IMMD双电机混动
四、现代P2混动
五、比亚迪P2.5混动
六、广汽GMC双电机混动
七、长安GKN双电机混动
八、吉利P2.5混动
九、奇瑞P2混动
现任新能源研究中心整车控制专业总师，研究员级高级工程师，全面参与集团自主品牌的混合动力平台规划以及开发工作。十多年纯电/混合动力系统开发实战经验，对新能源汽车纯电/混合动力电驱动架构、控制以及仿真有独到的技术和见解。掌握混合动力系统的电控及软硬件架构分析、开发设计、控制算法等核心技术，同时对功能安全匹配性开发也有深入的研究。负责并参与了多款整车控制器、FHEV系统软件架构及控制策略的开发及验证、PHEV系统软件架构及控制策略的开发及验证等项目。
