随着新能源汽车的极速发展和国家对电动车项目的大力支持，使得国内外很多公司、企业、研究所、高校等都纷纷投入到电动车项目的研究和技术开发中。面对前所未有的技术挑战和市场压力，尤其是在新能源车电气传动系统的设计方面。需要同时研发电池、电机和整车控制三大纯电动核心系统控制技术的公司而言挑战更加的严峻。为了迎接这些挑战，建立了虚拟化、系统化的设计平台，能够全面满足当前和今后的各层次电机及控制系统设计、以及EMI/EMC分析的要求。使公司始终处于最具有竞争力的新能源技术前沿。为此，中国汽车技术培训网特开设“CAE系列高级培训课程”。
课程讲师都由来自美国“仿真驱动产品开发解决方案全球供应商”
公司的技术专家担任，他们分别在实现缩短产品研发周期、降低研发成本、提高产品开发质量、提升产品研发效率等目标及新能源汽车“三电”控制系统仿真模型方面都有丰富的经验。培训后考核通过均可颁发授予相应培训结业证书。
2017年四季度公开课安排如下：
| 编号 | 课程 | 培训时间 | 天数 | 培训地点 |
| 1 | 电机多场耦合仿真（电磁、流体、振动、噪声耦合分析） | 10月10-11日 | 二天 | 深圳 |
| 2 | 阵列系统高级设计和仿真分析 | 10月17-18日 | 二天 | 成都 |
| 3 | 系统级射频抗干扰仿真设计 | 10月19-20日 | 二天 | 上海 |
| 4 | Maxwell高级培训 | 10月19-20日 | 二天 | 北京 |
| 5 | 基于Icepak的电子散热分析高级培训 | 10月24-25日 | 二天 | 北京 |
| 6 | 复合材料设计高级培训 | 10月24-25日 | 二天 | 成都 |
| 7 | AIM多场耦合仿真分析培训 | 11月2-3日 | 二天 | 深圳 |
| 8 | 电机多场耦合仿真（电磁、流体、振动、噪声耦合分析） | 11月14-15日 | 二天 | 北京 |
| 9 | 电源变压器设计及多场耦合分析 | 11月14-15日 | 二天 | 上海 |
报名需知
1、参加培训请自带笔记本电脑
2、费用包括：培训费、资料费、证书费和上机费（学员食宿自理）。
3、课程内容及收费咨询：rong.shen@auttra.com
